Оригинальное техническое решение в «тяжелых» автокранах Челябинец
Дата публикации: 28 февраля 2025
Тематика: Новость

В прошлом году на международной выставке и региональных конференциях Челябинский механический завод презентовал заказчикам новые модели «тяжелых» автомобильных кранов серии СТ грузоподъемностью 50-60 тонн. В базовом исполнении в комплектацию данных машин включены стационарные гидравлические съемники стрелы и задней балки нижней рамы (с опорами и подпятниками).
Это оригинальное конструкторское решение обеспечивает оперативный демонтаж основных узлов техники с целью полного соответствия крана действующим весовым ограничениям. В транспортном положении (без стрелы и задней балки) автокраны Челябинец грузоподъемностью 50, 55 и 60 тонн могут свободно передвигаться по дорогам общего пользования без оформления специального разрешения. Ключевая модель, в которой задействован данный конструктив — кран КС-65760 грузоподъемностью 60 тонн с длиной стрелы 42 метра на шасси КАМАЗ-6560 (8х8) — стала победителем в номинации «Автокран года» конкурса «Инновации в строительной технике».
Учитывая пожелания постоянных заказчиков из нефтегазового комплекса, специалисты Инженерного центра АО «ЧМЗ» в 2025 году разработали дополнительную опцию для автокранов грузоподъемностью 50-60 тонн — «транспортную кассету». Она предназначена для размещения и закрепления снимаемой стрелы (длиной 34,5 или 42 метра) с крюковыми обоймами и задней балкой нижней рамы для их перевозки на отдельном транспортном средстве. Демонтаж узлов автокрана Челябинец при его приведении в транспортное положение необходимо производить с помощью вспомогательного грузоподъемного средства грузоподъемностью не менее 25 тонн и силами двух человек. Процесс по приведению автокрана в транспортное положение занимает около часа (в зависимости от навыков специалистов и внешних факторов).
В конце февраля в преимуществах внедренного технического решения на «тяжелых» машинах смогли убедиться представители крупной нефтегазовой компании, которым продемонстрировали технические, грузовые и эксплуатационные возможности автокрана Челябинец.
В рамках программы демонстрации 60-тонного автокрана специалисты АО «ЧМЗ» показали:
- обзор автокрана в рабочем положении;
- мобильность и маневренность техники на испытательной площадке за счет компактных габаритных размеров - длина крана составляет всего 12 метров.
- дистанционное управление выносными опорами и механизмом монтажа противовесов для безопасного приведения крана в рабочее положение и обратно;
- работу техники с различными грузами на разных режимах телескопирования секций стрелы и с разными противовесами;
- оперативность крановых операций, плавность и точность позиционирования груза за счет электропропорционального управления при помощи джойстиков и наличия трехсекционного гидронасоса;
- фиксацию общей массы автокрана в базовой комплектации путем проведения взвешивания на платформенных весах;
- фиксацию трудоемкости и временных затрат процесса по демонтажу стрелы и задней балки с автокрана с помощью стационарных гидравлических съемников, укладка узлов в «кассету» для транспортировки отдельно от автокрана.
Показатели взвешивания автокрана в комплектации для передвижения по дорогам общего пользования (без стрелы и крюковых обойм, без задней балки, без противовесов)
Результаты взвешивания: | Нагрузка на передние оси. т | Нагрузка на зад.тележку, т | Общая масса, т |
Автокран в транспортном положении №1(без противовесов, без крюковой обоймы 60 т.) | 15,0 | 23,0 | 38,0 |
Автокран в транспортном положении №2 (демонтирована стрела, крюковые обоймы, противовесы, задняя балка с выносными опорами) | 11,8 | 14,2 | 26,0 |
«Кассета» с установленными основными узлами автокрана | 15,0 |
Посетители остались довольны возможностями автокрана: в настоящее время ведутся переговоры по условиям поставки автокранов данной линейки (грузоподъемностью 50-60 тонн) в различные подразделения компании в районы Крайнего Севера.
Отметим, что специалисты Челябинского механического завода всегда учитывают замечания и пожелания Заказчиков, эксплуатирующих фирменную технику, и на постоянной основе вносят в конструкцию машин изменения, которые улучшают функционал крана и делают его передвижение (транспортировку) с объекта на объект проще и оперативнее.