Mobile cranes KS-65711. Base Chassis КАМАЗ-63501. Carrying capacity with ordinary (dangerous) cargo 40 t. Boom length 34,0 m. Supportcounter size, m 5,4х6,1.

Mobile crane

KS-65711

Lifting capacity: 40т Boom length: 34,0м Size support: 5,4х6,1

Leave a request

Detail characteristics Photos and Videos Chassis Advantages Options

Crane Characteristics

Crane model	KS-65711
Carrying capacity with ordinary (dangerous) cargo	40
Load moment, tm	130,0
Number of boom sections	4
Boom length	34,0
Supportcounter size, m	5,4х6,1
Crane operation area, grad	270˚, 360˚
Crane boom, m	32,0
Presision load-lowering speed	0,17
Load weight at boom telescoping	8,0
Jib extension length	10,0
Time of complete luffing from max to min, sec	43,0
Time of complete luffing from min to max, sec	38,0
Crane operations controls	Боковые рычаги
Safety instrument	ОГМ-240
Travel speed	60

Key features

Modern comfortable operator’s cabin

Crane chassis

КАМАЗ-63501
8х8
КАМАЗ-6540
8х4
КАМАЗ-65222
6x6

Chassis technical characteristics КАМАЗ-63501

Chassis	KAMAZ-63501
Axle configuration	8х8
Engine	КАМАЗ 740
Number and arrangement of cylinders	V8
Cylinder capacity	11762
Degree of compression	18,0
Engine out-of-work	265 (360)
Gearbox	1820ТО
Number of gears	16ст.
Breaking system	Pneumatic
Tyre type	425/85R21
Топливо	дизель

Chassis technical characteristics КАМАЗ-6540

Chassis	KAMAZ-6540
Axle configuration	8х4
Engine	КАМАЗ 667.511-300
Number and arrangement of cylinders	L6
Engine out-of-work	215 (292)
Gearbox	1315ТО
Number of gears	9ст.
Tyre type	11,00 R22,5
Fuel tank capacity	210
Топливо	дизель

Chassis technical characteristics КАМАЗ-65222

Chassis	KAMAZ-65222
Axle configuration	6x6
Engine	КАМАЗ-740
Number and arrangement of cylinders	V8
Cylinder capacity	11762
Engine out-of-work	294 (400)
Peak tourque	1766
Speed at maximum torque, rpm	1300
Gearbox	ZF16
Number of gears	16ст.
Breaking system	Pneumatic
Tyre type	16.00R20
Fuel tank capacity	350

Additional options

Gusek 10 m

Model advantages

Высокие грузовые характеристики

-        профиль секций стрелы овоидного типа обеспечивает высокую жесткость и прочность стрелы

-        низкая масса стрелы за счет применения в конструкции элементов, выполненных из высокопрочной стали и системы выдвижения секций одним гидроцилиндром и канатным полиспастом

-        большой опорный контур (5,4х6,1м) обеспечивает высокую устойчивость автокрану при работе с тяжелыми грузами на средних и дальних вылетах. Возможна работа на неполном опорном контуре (5,4х2,3м.)
Высокая производительность выполняемых работ

-        подпятники низкой массы с возможностью крепления непосредственно на штоках аутригеров обеспечивают простоту и легкость установки автокрана в рабочее положение при частых перестановках на стройплощадке

-        отсек гидрораспределителя управления выносными опорами с LED-подсветкой защищен от попадания пыли и влаги, обеспечивая быстрый доступ к рукояткам управления в любое время суток в любых климатических условиях

-        подъем-опускание груза с номинальной скоростью от 4,5 м/мин сокращает время подачи крюка для строповки груза, обеспечивает быстрый подъем груза на необходимую высоту и работу по укладке труб в глубокую траншею и обратно
Высокая информативность цветного графического дисплея блока индикации
- диагональ 7" с сенсорным управлением (с возможностью работы в перчатках)
- снятие информации о работе автокрана возможно с помощью USB-флеш-накопителя
Надежная конструкция механизма для монтажа-демонтажа противовесов (монтажный стол, гидрооборудование) в базовой комплектации обеспечивает простоту установки базового противовеса массой 1,0 тонна. Предусмотрена возможность дозаказа дополнительных отдельно возимых противовесов.
Высокий уровень комфорта кабины оператора и повышенная эргономика рабочего места

- утепление кабины в базовой комплектации, установленные поручни и передняя площадка, встроенный пульт управления и воздуховоды для обдува лобового и бокового стекол, два стеклоочистителя, наличие кармана для документов, крючка для одежды, плафона освещения, вентилятора, форточки в боком стекле, солнцезащитной шторки
- комфортабельное кресло с подрессориванием и многочисленными регулировками, подголовником и боковыми рычагами управления крановыми операциями
Функциональность за счет комплектации дополнительными опциями:

-        противовесы массой до 8,4т для повышения устойчивости и значительного увеличения грузовых характеристик на средних и дальних вылетах

o        разнообразие масс противовесов (1,0т. / 3,0т. / 1,4т.) позволяет подобрать оптимальный комплект противовесов под конкретный вид работ

-        электропропорциональное управление крановыми операциями при помощи джойстиков повышает плавность выполняемых работ и точность позиционирования груза

-        механизм для изменения угла наклона кабины оператора (совместно с опцией «электропропорциональное управление») увеличивает обзор в вертикальной плоскости при любых длинах стрел и любом угле наклона стрелы

-        работа с опасными (ядовитыми, взрывчатыми, радиоактивными) грузами массой до 32,0 тонн

-        гусек длиной 10,0 метров с изменяемым углом установки 0˚, 15˚ или 30˚ позволяет значительно увеличить подстреловое пространство и обеспечивает подъем груза массой до 2,6 тонны на высоту до 45 метров, что увеличивает технологические возможности крана и производительность выполняемых работ

-   ЭЛЕКТРОПРИВОД крановых операций от встроенного в нижнюю раму электродвигателя позволяет работать от электрической сети переменного тока 380В/50 Гц. Это позволяет исключить работу крановой установки от двигателя шасси и тем самым сэкономить денежные средства на приобретение дизельного топлива, увеличить ресурс двигателя шасси, снизить уровень шума, выполнять работы внутри закрытых помещений, а также существенно снизить вредные выбросы в окружающую среду. Работа крановой установки может осуществляться также от двигателя шасси (по выбору оператора крана). Эксплуатационные расходы при работе крановой установки от электрической сети в 3,5 ниже, чем затраты при работе на дизельном топливе (при отборе мощности от двигателя шасси). Прогнозный срок окупаемости электропривода – 3 квартала (при односменном режиме работы)