Mobile crane
НОВИНКА!
KS-55733 "СТ"
Lifting capacity: 32т Boom length: 33,0м Size support: 5,5х6,3
Crane Characteristics
Crane model | KS-55733 "СТ" |
Carrying capacity with ordinary (dangerous) cargo | 32 |
Load moment, tm | 126 |
Number of boom sections | 4 |
Boom length | 33,0 |
Supportcounter size, m | 5,5х6,3 |
Crane operation area, grad | 240-260 и 360˚ |
Crane boom, m | 31,3 |
Presision load-lowering speed | 0,21 |
Load weight at boom telescoping | 7,0 |
Jib extension length | 9,0 / 10,0 |
Time of complete luffing from max to min, sec | 40,0 |
Time of complete luffing from min to max, sec | 34,0 |
Crane operations controls | side arms |
Safety instrument | ОГМ-240 |
Travel speed | 60 |
Key features
- Modern comfortable operator’s cabin
Crane chassis
Chassis technical characteristics Урал-5323
Chassis | URAL-5323 |
Axle configuration | 8х8 |
Engine | YAMZ-53603 |
Number and arrangement of cylinders | L6 |
Cylinder capacity | 6650 |
Degree of compression | 16,9-18,1 |
Engine out-of-work | 241 (328) |
Peak tourque | 1270 |
Speed at maximum torque, rpm | 1300-1600 |
Number of gears | 9ст. / 9ст. |
Breaking system | Pneumatic |
Tyre type | 16,00 R20 |
Fuel tank capacity | 300 |
Топливо | дизель |
Chassis technical characteristics КАМАЗ-63501
Chassis | KAMAZ-63501 |
Axle configuration | 8х8 |
Engine | КАМАЗ 740 |
Number and arrangement of cylinders | V8 |
Cylinder capacity | 11762 |
Degree of compression | 18,0 |
Engine out-of-work | 265 (360) |
Gearbox | 1820ТО |
Number of gears | 16ст. |
Breaking system | Pneumatic |
Tyre type | 425/85R21 |
Топливо | дизель |
Chassis technical characteristics КАМАЗ-6540
Chassis | KAMAZ-6540 |
Axle configuration | 8х4 |
Engine | КАМАЗ 667.511-300 |
Number and arrangement of cylinders | L6 |
Engine out-of-work | 215 (292) |
Gearbox | 1315ТО |
Number of gears | 9ст. |
Tyre type | 11,00 R22,5 |
Fuel tank capacity | 210 |
Топливо | дизель |
Chassis technical characteristics КАМАЗ-43118
Chassis | KAMAZ-43118 |
Axle configuration | 6x6 |
Engine | КАМАЗ-740 / 667 |
Number and arrangement of cylinders | V8 / L6 |
Engine out-of-work | 221 (300) / 215 (292) |
Gearbox | КАМАЗ-154/ 1310ТО |
Number of gears | 10ст. / 9ст. |
Tyre type | 425/85 R21 |
Топливо | Дизель |
Chassis technical characteristics УРАЛ NEXT
Chassis | URAL-4320 |
Axle configuration | 6x6 |
Engine | YAMZ-536 |
Number and arrangement of cylinders | L6 |
Engine out-of-work | 208 (283) |
Gearbox | YAMZ-1105 |
Number of gears | 5 |
Tyre type | 425/85 R21 |
Fuel tank capacity | 300 |
Топливо | дизель |
Chassis technical characteristics КАМАЗ-65115
Chassis | KAMAZ-65115 |
Axle configuration | 6x4 |
Engine | КАМАЗ 667.510/511 |
Engine out-of-work | 225 (301) / 215 (292) |
Gearbox | 1310ТО |
Number of gears | 9ст. |
Tyre type | 11,00 R22,5 |
Additional options
- Gusek 10 m
Model advantages
-
Высокие грузовые характеристики
- профиль секций стрелы овоидного типа обеспечивает высокую жесткость и прочность стрелы
- низкая масса стрелы за счет применения в конструкции элементов, выполненных из высокопрочной стали и системы выдвижения секций одним гидроцилиндром и канатным полиспастом
- большой опорный контур (5,5х6,3м) обеспечивает высокую устойчивость автокрану при работе с тяжелыми грузами на средних и дальних вылетах. Возможна работа на неполном опорном контуре (5,5х2,3м.)
-
Высокая производительность выполняемых работ
- подпятники низкой массы с возможностью крепления непосредственно на штоках аутригеров обеспечивают простоту и легкость установки автокрана в рабочее положение при частых перестановках на стройплощадке
- отсек гидрораспределителя управления выносными опорами с LED-подсветкой защищен от попадания пыли и влаги, обеспечивая быстрый доступ к рукояткам управления в любое время суток в любых климатических условиях
- подъем-опускание груза с номинальной скоростью от 5,3 м/мин сокращает время подачи крюка для строповки груза, обеспечивает быстрый подъем груза на необходимую высоту и работу по укладке труб в глубокую траншею и обратно
-
Высокий уровень комфорта кабины оператора и повышенная эргономика рабочего места
- утепление кабины в базовой комплектации, расширенная зона работы переднего и наличие второго (верхнего) стеклоочистителя, наличие кармана для документов, крючка для одежды, плафона освещения, вентилятора, форточки в боковом стекле, солнцезащитной шторки
- комфортабельное кресло с подрессориванием и многочисленными регулировками, подголовником и боковыми рычагами управления крановыми операциями
-
Высокая информативность цветного графического дисплея блока индикации
- диагональ 7" с сенсорным управлением (с возможностью работы в перчатках)
- снятие информации о работе автокрана возможно с помощью USB-флеш-накопителя -
Надежная конструкция механизма для монтажа-демонтажа противовесов (монтажный стол, гидрооборудование) в базовой комплектации обеспечивает простоту установки основного противовеса массой 1,0 тонна. Предусмотрена возможность дозаказа дополнительных отдельно возимых противовесов.
-
Функциональность за счет комплектации дополнительными опциями:
- противовесы массой до 8,5т для повышения устойчивости и значительного увеличения грузовых характеристик на средних и дальних вылетах
o разнообразие масс противовесов (1,0т. / 2,5т. / 3,0т. / 4,5т. / 6,0т.) позволяет подобрать оптимальный комплект противовесов под конкретный вид работ
- электропропорциональное управление крановыми операциями при помощи джойстиков повышает плавность выполняемых работ и точность позиционирования груза
- механизм для изменения угла наклона кресла оператора (совместно с опцией «электропропорциональное управление») увеличивает обзор в вертикальной плоскости при любых длинах стрел и любом угле наклона стрелы
- работа с опасными (ядовитыми, взрывчатыми, радиоактивными) грузами массой до 25,0 тонн
- гуськи длиной 9,0 или 10,0 метров с изменяемым углом установки 0˚, 15˚ или 30˚ позволяет значительно увеличить подстреловое пространство и обеспечивает подъем груза массой до 3,0 тонн на высоту до 42,8 метра, что увеличивает технологические возможности крана и производительность выполняемых работ
- двухместная монтажная люлька позволяет обслуживать здания и сооружения, линии электропередач и связи, выполнять другие работы, требующих подъема людей и инструмента на высоту до 35,8 метров. Дополнительно возможна электроизоляция корзины люльки до 1000В
- ЭЛЕКТРОПРИВОД крановых операций от встроенного в нижнюю раму электродвигателя позволяет работать от электрической сети переменного тока 380В/50 Гц. Это позволяет исключить работу крановой установки от двигателя шасси и тем самым сэкономить денежные средства на приобретение дизельного топлива, увеличить ресурс двигателя шасси, снизить уровень шума, выполнять работы внутри закрытых помещений, а также существенно снизить вредные выбросы в окружающую среду. Работа крановой установки может осуществляться также от двигателя шасси (по выбору оператора крана). Эксплуатационные расходы при работе крановой установки от электрической сети в 3,5 ниже, чем затраты при работе на дизельном топливе (при отборе мощности от двигателя шасси). Прогнозный срок окупаемости электропривода – 3 квартала (при односменном режиме работы).
Leave a request
Similar models
-
КС-55732 "СТ"
25т / 31,0м / 5,75x6,3м -
КС-65711
40т / 34,0м / 5,4х6,1м -
КС-55733
32т / 26,0м / 8,0х7,46/7,18м -
КС-55733 "СТ"
32т / 33,0м / 5,5х6,3м